Desde 2011, o uso de sistemas aéreos não tripulados (Vant) como dispositivos de levantamentos complementares cresceu rapidamente. Com resoluções tão altas quanto 1 centímetro, a imagem resultante permite a produção altamente automatizada de dados detalhados, ortofotos e paisagens virtuais 3D.
No outono de 2014, a empresa Checa UpVision, em colaboração com a Direção das Estradas e Rodovias da República Checa (RMD), realizou um mapeamento térmico de controle de danos com VANT, em seções das pontes Koberný e Ekanice incluindo uma seção de 10 km da rodovia
Muitos usuários nos procuram com esta dúvida, é praticamente a primeira pergunta que um usuário nos faz, por ser uma pergunta frequente resolvemos abordar nesta matéria, a nossa opinião com um olhar técnico sobre o assunto.
No passado, uma aeronave foi chamada apenas de uma “aeronave”, sem as denominações ‘tripulado’ ou ‘não tripulado’ onde a versão “tripulada” era a única opção. Claro, os não tripulados estão indo tão longe quanto a aeronave projetada para viagens ou transporte, mas eles foram previamente pilotado pelos militares – os senhores da guerra chamados de ‘drones’.
A MundoGeo Connect é uma feira destinada ao setor de geotecnologias, esta feira acontece uma vez por ano antecedendo as novidade do setor para o segundo semestre, neste ano a atração principal foram os Drones, esta nova tecnologia foi a protagonista da feira indicando o crescimento e confirmando a aposta do mercado neste seguimento.
Apesar do estranhamento que este cenário pode causar, ele começa a se tornar realidade graças aos veículos aéreos não tripulados (vant) – ou drones, como são popularmente conhecidos. A tecnologia, desenvolvida nos Estados Unidos para fins militares, adequou-se a diversas funcionalidades e tem se consolidado como aliada do agronegócio em todo o mundo. Dentre suas aplicações, no ambiente rural ela tem revolucionado as rotinas do campo ao viabilizar o monitoramento aéreo de práticas agropecuárias, da utilização do solo e dos recursos naturais.
Antigamente se dizia que o progresso vinha a galope. Não mais. Hoje, as novas tecnologias chegam a nós pelo ar, se não via avião, pelo menos em ritmo supersónico. E, na agricultura brasileira, o desenvolvimento parece querer alcançar cada vez mais novos e amplos horizontes, nesse sentido. As ferramentas da terra ganharam asas e, agora, é cada vez mais comum o uso de satélites, aeronaves e – mais recentemente – o de Veículos Aéreos Não Tripulados (Vants), também conhecidos como drones.
A tecnologia de drones para agricultura de precisão já é utilizada no Brasil em outros países, e vão tornar os agricultores mais eficientes, ajudando a localizar pontos problemáticos em vastos campos ou pequenas fazendas.
A fase de testes do Programa Rio Rural foi iniciada para preparar o monitoramento ambiental em áreas rurais fluminenses, por meio de drones, veículo aéreo não tripulado e controlado remotamente.
A fase de testes do Programa Rio Rural foi iniciada para preparar o monitoramento ambiental em áreas rurais fluminenses, por meio de drones, veículo aéreo não tripulado e controlado remotamente. A iniciativa é da Secretaria Estadual de Agricultura, em parceria com o governo do estado, e o objetivo inicial do projeto é fazer o mapeamento do ecossistema das áreas ciliares, próximas às margens dos rios, para planejar ações sustentáveis do uso da água na agricultura.
O Chile instaurou nesta sexta-feira uma norma pioneira na América Latina para regular o voo de aeronaves pilotadas à distância ou drones, tanto em seu uso público quanto privado, de grande popularidade hoje no país.
“Os drones são aeronaves que estavam fora de qualquer norma. Com esta regulamentação, pioneira ao menos na América Latina, seu uso será regulado”, disse à AFP Maximiliano Larraechea, responsável pela Direção Geral da Aeronáutica Civil (DGAC), após apresentar o novo regulamento.